Omleiding bij Roggebotsluis tussen Dronten en Kampen aangepast om sluipverkeer tegen te gaan

Nog maar een paar weken, dan wordt de nieuwe brug over de oude Roggebotsluis in gebruik genomen door het verkeer. Het is de slotsom van langdurige en grootscheepse werkzaamheden. De nieuwe N307 kent straks twee gescheiden rijbanen.

Om de brug te plaatsen en aan te sluiten op de weg, is de Drontermeerdijk (N306) sinds het najaar afgesloten van de rotonde bij de Roggebotsluis. De officiële omleidingsroute liep via de Elburgerweg en Biddingringweg, twee N-wegen.

In de praktijk betekent dat voor een deel van het verkeer flink omrijden. Daarom werden de Hondweg en Oudebosweg veelvuldig gebruikt door sluipverkeer. Met alle nadelen van dien, kaartte de Dronter CDA-fractie in het najaar al aan. Bermen worden kapotgereden en voor fietsende scholieren is de situatie allesbehalve veilig, stelde de partij in vragen aan het dagelijks bestuur van de gemeente.

Nu is er een oplossing voor de laatste maanden van de werkzaamheden. De aansluiting van de N306/Drontermeerdijk op de nieuwe N307 gebeurt pas later dit jaar. Automobilisten en andere weggebruikers kunnen in de tussentijd de Drontermeerdijk weer ‘gewoon’ volgen tot vlak voor de Roggebotsluis.

Daar worden ze de parallelweg van de Hanzeweg (richting Dronten) op geleid, om verderop bij de verkeerslichten op de Oudebosweg weer de doorgaande N307 te kunnen pakken.

De vernieuwde N307 heeft straks parallelwegen voor langzaam verkeer, ongelijkvloerse kruisingen en een zogenoemde ‘ovonde’ (ovale rotonde) vlak voor de nieuwe brug. De N306, de weg van Ketelhaven naar Elburg, wordt dan met op- en afritten op de ovonde aangesloten op de N307.

Op het Overijsselse deel van de nieuwe N307 wordt de maximumsnelheid 100 km/u, in Flevoland wordt dat eerst 80 km/u. Pas als er een uitbreiding van één naar twee rijstroken in beide richtingen komt wordt daar de snelheidslimiet ook verhoogd naar honderd.

Volgens planning gaat de nieuwe brug op 13 maart open voor het verkeer. In april volgt ook de doorgang voor de scheepvaart. De maanden die volgen wordt het sluizencomplex gesloopt. De nieuwe brug kan open, maar hoeft dat hoeft vanwege zijn hoogte minder vaak dan de oude brug over de Roggebotsluis. Hiermee is een belangrijk knelpunt voor het verkeer straks verdwenen.