KLM maakt alle vouchers 15 procent meer waard
KLM geeft reizigers van wie de vlucht wordt geannuleerd 15 procent meer waarde aan vouchers dan dat de tickets kostten. De luchtvaartmaatschappij gaat ook alle al eerder uitgegeven vouchers meer waard maken. Met die stap wil KLM het voor reizigers aantrekkelijker maken om hun tickets om te zetten in een voucher.
Delen per e-mail
Eerder deze week maakte KLM bekend dat het reizigers van wie de vlucht vanaf deze week wordt geschrapt ook weer de mogelijkheid biedt om geld terug te krijgen.
De afgelopen tijd gaf de luchtvaartmaatschappij met goedkeuring van de overheid alleen vouchers uit, maar de Europese Commissie maakte duidelijk dat dit niet is toegestaan. Om reizigers toch voor vouchers te laten kiezen en te voorkomen dat het bedrijf veel geld terug moet betalen, biedt KLM nu dus extra waarde aan.
Als de vouchers na een jaar niet gebruikt zijn en worden uitbetaald, vervalt de 15 procent extra waarde overigens weer. Dan geeft KLM weer gewoon de originele ticketprijs terug.
In strijd met wet
Volgens het Europees passagiersrecht moet een reiziger kunnen kiezen of hij zijn geld terugkrijgt of omboekt bij een geschrapte vlucht. Verschillende Europese landen hebben de afgelopen tijd het gebruik van een voucher als enig alternatief toegestaan. Ook Nederland. Dat is in strijd met de wet, benadrukte de Europese Commissie.
KLM kon daarmee bijna niet anders dan zijn beleid aanpassen. De afgelopen tijd verstrekte de maatschappij op grote schaal vouchers aan klanten van wie de vlucht niet doorging. ,,We vragen begrip voor ons schipperen tussen vele factoren”, zei KLM gisteren.
3 miljard euro
Volgens het bedrijf is het financieel niet te doen om alle gedupeerde reizigers terug te betalen. Als iedereen zijn geld zou terugeisen, dan zou het het bedrijf meer dan 3 miljard euro kosten.
De Consumentenbond begreep de problemen maar vond dat KLM de voucher dan maar aantrekkelijker moest maken voor klanten.
Bekijk hieronder onze video's over de coronacrisis:
Verder in het nieuws
-
PREMIUM
Interview Hanneke Faber Eerste coronapatiënt in Italië was Unilever-medewerker: ‘We stonden direct in crisisstand’
De uitbraak van het coronavirus heeft de wereldwijde economie met een nooit eerder vertoonde snelheid in een recessie gestort. Hoe gaan de toonaangevende bedrijven in ons land met deze crisis om? Vandaag: Unilever. -
Apeldoorn krijgt er een groot modewarenhuis bij: De KOOPman
Het voormalige pand van The Sting, tegenover het Raadhuisplein, wordt opnieuw een van de grootste modewinkels van Apeldoorn. The Sting Companies brengt er nog dit jaar zijn nieuwe formule De KOOPman onder. -
Scania grijpt in vanwege crisis: 5000 banen op de tocht
Bij vrachtwagen- en bussenmaker Scania staan duizenden banen op de tocht. Door de coronacrisis is de vraag naar vrachtwagens en zware bestelauto's ingestort. In een verklaring rept Scania van 5000 banen die komen te vervallen, waarvan maximaal 1000 op het hoofdkantoor in Zweden. Het is niet bekend wat de consequenties zijn voor de vestigingen in Zwolle en Meppel. De fabriek in Zwolle is de grootste Scania-fabriek ter wereld. -
PREMIUM
Forse verbouwing pensioenstelsel: ‘Wie gaat de rekening betalen?’
Vakbondsbestuurder Tuur Elzinga wist het begin deze week zeker: een op voorhand historisch akkoord over een nieuw pensioenstelsel was op een oor na gevild. Eind deze week konden de handtekeningen worden gezet. Dacht hij. -
PREMIUM
Column Een Europees herstelfonds is ook echt in óns belang
Sandra Phlippen is chief economist bij ABN Amro en docent aan de Erasmus School of Economics. Wekelijks verschijnt hier haar column.
-
TUI hoopt op 1 juli weer naar zonbestemmingen te vliegen
Nu het coronavirus in Europa minder agressief om zich heen grijpt, proberen reisorganisaties in allerijl voor het zomerseizoen te redden wat er te redden valt. TUI, de grootste touroperator van Nederland, hoopt vanaf 1 juli weer toeristen naar zonbestemmingen te brengen. Dinsdag moet duidelijk worden of de reisadviezen voor het buitenland versoepeld worden. ,,We beginnen met twee vluchten per week, vanuit daar gaan we verder werken.” -
PREMIUM
Hightech Masévon investeert met nieuw pand in Hardenberg in hightech-regio ‘Vechtdal Valley’
Wat is toch dat ‘Best bewaarde geheim van Hardenberg’? Masévon Group schermt ermee op een groot bord langs de N36 waar ze een nieuw pand bouwen voor een nieuwe tak: Masévon Advanced Systems. Het bedrijf speelt een belangrijke rol in de hightech-branche rond Hardenberg. ,,Ik noem het hier Vechtdal Valley”, zegt CEO Henk Kieft, met een knipoog naar de beroemde techregio in Californië. -
Spaarders opnieuw naar rechter om belasting: ‘Veel hoger dan rente dus diefstal’
De Bond voor Belastingbetalers (BvB) bereidt een nieuwe rechtszaak voor tegen de spaarbelasting. Ondanks aanpassingen betalen spaarders nog steeds veel meer belasting over hun vermogen dan ze aan rente ontvangen zegt de BvB.
Meest gelezen
-
Scania grijpt in vanwege crisis: 5000 banen op de tocht
-
PREMIUM
Wonen in een chaletje van 25.000 euro: ‘We hebben hier een vakantiegevoel’
-
PREMIUM
Wie wint de strijd om de Hema? ‘Speelbal van het grootkapitaal’
-
PREMIUM
Forse verbouwing pensioenstelsel: ‘Wie gaat de rekening betalen?’
-
Flinke domper voor verpleegkundigen: 'gratis vliegticket-actie' loopt niet volgens plan
Webwinkel
Meest gedeeld
-
Scania grijpt in vanwege crisis: 5000 banen op de tocht
-
PREMIUM
Wie wint de strijd om de Hema? ‘Speelbal van het grootkapitaal’
-
PREMIUM
Forse verbouwing pensioenstelsel: ‘Wie gaat de rekening betalen?’
-
TUI hoopt op 1 juli weer naar zonbestemmingen te vliegen
-
Coronacrisis drijft meer mensen naar bijstand
