Volgens woordvoerder Jurjen van ’t Verlaat omdat de opdrachtgever dat wil. Of de bouw al is begonnen of wanneer die begint, het moment van de tewaterlating en de toekomstige thuishaven van het motorjacht blijven daarom onbeantwoorde vragen. ,,De klant laat exact weten wat we wel mogen melden.’’

Wie dat is en wat die neertelt voor zijn of haar nieuwe speeltje? Op de werf, die in de media nooit uitspraken doet over klanten, weten slechts enkele mensen het. ,,Project 406 is ontworpen voor een ervaren klant met een passie voor sportvissen’’, is alles wat Van ’t Verlaat erover kwijt wil. Vaststaat dat de toekomstige eigenaar over een enorm vermogen moet beschikken.

Project 406 noemen ze de boot, die te zijner tijd uit de hallen van de scheepswerf op de grens van oude en nieuwe land komt.

Waar afmetingen van 30 tot 40 meter gangbaar zijn, is deze boot met een lengte van 52 meter straks het langste sportvisjacht dat op dat moment op de wereldzeeën vaart. Voorzien van zes dekken, ieder denkbaar technisch snufje en nauwelijks voor te stellen luxe, zoals een skylounge, om de eigenaar een meer dan plezierige visvangst te bezorgen.

,,Sportvissers reizen de hele wereld over voor de grotere roofvissen, zoals zwaardvissen en marlijnen, die vooral te vinden zijn in tropische wateren. Dan moeten de juiste spullen aan boord zijn. Deze boot zal beter toegerust zijn dan welk sportvisjacht uit het verleden’’, prijst Van ’t Verlaat in een persbericht het jacht aan.

Vripack Yacht Design uit Sneek is verantwoordelijk voor het ontwerp van exterieur en interieur en voor het scheepsbouwkundig ontwerp van dit zeer prestigieuze project. De bouw gebeurt in Vollenhove bij Royal Huisman, waarbij namens de klant adviseurs van enkele buitenlandse bedrijven over de schouders meekijken.

Met de bouw van het sportvisjacht is voor Royal Huisman de cirkel eigenlijk rond. Want rond 1830 begon Jan Peters Huisman bij Blauwe Hand met het bouwen van punters voor vissers. Later werden de boten gemaakt van staal en aluminium.

Na de verhuizing naar Vollenhove, in 1971, werd de bouw van aluminium superzeiljachten het handelsmerk van Royal Huisman. Het paradepaardje is de in januari vorig jaar afgeleverde Sea Eagle II, met een lengte van 81 meter het langste aluminium zeiljacht ter wereld.  

Kijk hier hoe de nieuwe boot er uit komt te zien: