Machinist vergeet deur achter zich dicht te doen en trein arriveert zo op station Lelystad

Reiziger Julias Freeman (39), die in Lelystad in wilde stapte, zag de trein met de deur open arriveren. ,,Ik ben een beetje een treingek, dus dat viel meteen op.” Volgens Freeman bestond de trein uit drie delen en stond de achterste deur van het voorste deel open. 

Freeman en de NS zelf vermoeden dan ook dat de machinist deze cabine van de trein na de route Zwolle - Amsterdam verliet, waarna deze rechtsomkeer maakte richting Zwolle met een machinist op de andere bok die dan de voorkant van de trein wordt. ,,Vermoedelijk is bij vertrek de deur niet goed dichtgevallen. Dat kan gebeuren”, zegt woordvoerster Bosselaar.

Reiziger Freeman wees de dienstdoende conducteur op de openstaande deur. ,,Die reageerde nogal verrast. ‘Niet zoals het hoort’, zei hij tegen me. Freeman kreeg ook via sociale media een bedankje van de NS dat hij de conducteur waarschuwde.

De conducteur kan met één sleutel alle deuren van de trein dichtmaken voordat die gaat rijden en er zit ook een beveiliging op die de trein niet laat vertrekken voordat alle deuren dicht zijn. Dat geldt volgens woordvoerder Bosselaar echter niet voor de machinistencabine. ,,Maar er is dan dus geen gevaar voor de reiziger.”  

Vervoerswetenschapper Wijnand Veeneman, professor aan de Technische Universiteit van Delft, vindt ook dat de veiligheid hier niet in het geding is geweest. ,,De kans dat een passagier onderweg in die cabine stapt en vervolgens in gevaar komt, is wel heel erg klein. Dit valt wat mij betreft in de categorie slordigheden.”