Er is, technisch gezien, ook de mogelijkheid om elektriciteit om te zetten in waterstof. Maar daar wordt niets mee gedaan. Waterstof kan worden opgeslagen, en ( ook tijdens de donkere uren) weer worden gebruikt in de CV-ketel.

Zonnepanelen installeren is het probleem ook niet. Het probleem is, dat overdag bij zonneschijn teveel stroom wordt geproduceerd en ‘s avonds te weinig. “Opslag van stroom’ is de oplossing maar vooralsnog behoorlijk onbetaalbaar voor de huishoudelijke producent. Men heeft afgekeurde Tesla batterijen er voor ingezet, maar omdat de batterij eerder de geest geeft dan de rest van het voertuig is ook dat geen oplossing. Ingenieur Lievense zag 30 jaar geleden al dit probleem en gaf een oplossing.

Indien u nog geen 3 fase aansluiting heeft. Kunt u 3 fases aanvragen. Probeer een andere inkomende fase te gebruiken welke nog niet overbelast is. Maar gezien de omvang van uw 36 panelen verwacht ik dat u de zonnepanelen in combinatie met een 3 fase omvormer al heeft aangesloten op uw 3 fase aansluiting. Mvg. Roy

Alliander loopt heel wat jaren achter. Is niet nieuw die zonnepanelen en komt ook niet als een verassing dat er steeds meer komen. De staat zou hier hard tegen op moeten treden en eisen dat dit zo snel mogelijk word opgelost. Iedereen druk met het verduurzamen en de bedrijven die het transport regelen slapen lekker verder. Als je aandeelhouders maar tevreden zijn, de rest boeit niet. Betekent dus ook dat door elk nieuw aan te leggen zonneveld meteen een streep gaat.

Het ligt niet aan de kleine particulieren maar die enorme commerciele zonneparke, gebouwd met subsidies.