De tunnelbak in aanbouw (rechtsonder) bij Averbergen in Olst een maand geleden. De bak moet volgende week ongeveer 100 meter verplaatst worden naar zijn definitieve plek onder de spoorlijn Zwolle - Deventer.
Volledig scherm
PREMIUM
De tunnelbak in aanbouw (rechtsonder) bij Averbergen in Olst een maand geleden. De bak moet volgende week ongeveer 100 meter verplaatst worden naar zijn definitieve plek onder de spoorlijn Zwolle - Deventer. © archief/Ronald Hissink

Door deze monsterklus in Olst zal ProRail-bouwmanager Gerrit komende week amper slapen

76 uur non-stop doorwerken. Dat gebeurt in Olst als komende week de tunnelbak voor de fietstunnel onder het spoor gelegd gaat worden. Gerrit Geertjes van ProRail werkt al meer dan een jaar aan het immense draaiboek voor de klus. ,,Op het moment dat die tunnelbak op zijn plek ligt, is er wel een hoerastemming.’’

0 reacties