Zijspanner Willemsen verdacht van gebruik verboden benzine

Zondag is in Frankrijk de laatste GP van het WK zijspancross. Veel meer dan het verloop van de wedstrijd, zal dé benzinekwestie het onderwerp van gesprek zijn. Etienne Bax en Lochemer Daniël Willemsen hebben zich volgens de FIM bezondigd aan het gebruik van verboden brandstof en zitten in het verdachtenbankje.

Brabander Bax (tweemaal wereldkampioen) en Willemsen (tien keer wereldkampioen), die vorig jaar op hetzelfde vergrijp werden betrapt, kregen vorige week te horen dat hun benzine op 22 juli bij de GP in Duitsland niet aan de regels voldeed. Willemsen won die GP, Bax werd derde.

In tegenstelling tot Bax vroeg Willemsen geen contra-expertise. ,,Wij gebruiken dezelfde brandstof als Etienne, dus zijn uitkomst zal ook voor ons moeten gelden. Bij ons was de overschrijding ook slechts enkele tienden. Ik heb al meerdere situaties met de FIM gehad en heb daar niet veel vertrouwen in."

De Lochemer is verbaasd: ,,Ook over het feit dat deze brandstof niet geregistreerd staat voor het FIM WK zijspancross. Terwijl dezelfde FIM deze brandstof vanwege het milieuvriendelijke karakter juist adviseert voor stadioncrosses. Toen ons dit vorig seizoen overkwam, hebben we daarom voor dit seizoen de brandstof getest."

Willemsen leeft op gespannen voet met de FIM. ,,Het verbaast mij dat ik deze week een seintje van een Franse coureur krijg dat de FIM dit weekeinde in Vesoul op brandstof gaat controleren. Dat hoort niemand vooraf te weten. Mocht er werkelijk gecontroleerd worden, dan is de FIM zo lek als een mandje."

Hengeloër Koen Hermans staat tweede in de stand om de wereldtitel en zegt over zijn concurrenten: ,,Ik ga er niet van uit dat ze de boel proberen te bedonderen."

De controles bij GP's zijn minimaal. In Duitsland werd voor het eerst dit jaar gecontroleerd, terwijl dat de negende race van 2018 was. Het gebruik van 'verkeerde brandstof' wordt door sommige collega-crossers afgedaan als pure pech. Anderen zien het als een vorm van doping: bewust bedrog, dat moet worden bestraft.

Crosser Gert van Werven uit het Achterhoekse Terborg is scherp in zijn commentaar. ,,Mochten de contra-expertises dezelfde waarden aangeven, dan vind ik het een blamage voor de sport en een blamage voor het Nederlandse zijspancrossen. Deze crossers zijn voorbeelden in Nederland."

Simon Franken uit Hengelo, teammanager van Hermans, draagt een oplossing aan. ,,Wij zijn er voor dat de benzine van iedere deelnemer bij elke GP wordt gecontroleerd. Dan ben je van alle onterechte verdachtmakingen af."

Directeur Patrice Assendelft van de motorsportbond KNMV stelt dat de Nederlandse bond buiten de kwestie staat. ,,De FIM neemt monsters van de brandstof en test dit in een laboratorium."

Hoe ernstig de kwestie ook lijkt, van bewezen 'dopinggebruik' zal Willemsen niet wakker liggen. De FIM hanteert namelijk standaard de milde straf dat de rijders hun verdiende punten en het prijzengeld van de betreffende cross moeten inleveren.