FIA past regels rond safetycar in Formule 1 aan na chaos van vorig jaar, Ricciardo rijdt in Bahrein

In de herziene editie van de reglementen van 2022 staat dat ‘all cars’ met een ronde achterstand de safetycar moeten inhalen in plaats van ‘any cars’. Het was aan de wedstrijdleider welke coureurs er precies tussenuit zouden worden gehaald. Volgens de nieuwe reglementen moet de wedstrijdleider iedere achterblijver voorbij de safetycar laten gaan.

,,Als de wedstrijdleider de baan veilig vindt en heeft doorgegeven dat alle achterblijvers mogen inhalen, moeten alle wagens die op een ronde achterstand rijden de safety car inhalen”, staat er in het nieuwe FIA-reglement.

In de Grote Prijs van Abu Dhabi besloot de inmiddels vertrokken wedstrijdleider Michael Masi na een crash van de Canadees Nicholas Latifi en het daarop verschijnen van de safetycar de achterblijvers tussen leider Hamilton en naaste belager Verstappen weg te halen. Dat gebeurde met nog één ronde te gaan en Verstappen, die in zijn Red Bull op versere banden reed, kon zijn rivaal inhalen en zo de wereldtitel veroveren.

De Grote Prijs van Bahrein begint vrijdag met de eerste vrije training.