Vlammenzee verwoest 15 boten bij jachtwerf Harderwijk, brandstichting is onwaarschijnlijk

Het is in de ochtend een komen en gaan van mensen. Eigenaren van de boten, maar ook veel nieuwsgierigen willen de doodlopende Marie Curiestraat in om een blik van de verwoesting op te vangen. Voor de veiligheid en een ongestoord nader onderzoek wordt de toestroom een eindje verderop tegengehouden. 

Pas later in de ochtend wordt de versperring opgeheven en kan een ieder met zijn eigen doel richting de boten op het terrein van Jachtwerf Roelofsen. De eigenaar van de werf onderhoudt contacten met de booteigenaren om ze op de hoogte te houden van hetgeen in de nachtelijke uren is gebeurd. 

Arjan Snoeijing, die namens de politie als Officier van Dienst ter plaatse is, zegt dat er ‘geen sprake lijkt te zijn van strafbare feiten’. ,,Nader brandonderzoek zal moeten bepalen wat de oorzaak is geweest.’’

De brand breekt even na 03.00 uur uit op de werf van de haven. Aanvankelijk meldt de brandweer dat het om een vijftal boten gaat, maar de problemen worden groter en groter.

De brandweerlieden rukken met veel materieel uit; drie blusvoertuigen, een hoogwerker en voertuigen voor waterwinning rijden naar de haven. Daar zien de hulpdiensten een oranje gloed boven de scheepswerf. Boten staan in lichterlaaie.

En er is nog een probleem.

Naast grote vlammen komt er namelijk ook heel veel rook vrij. En die rook wordt door de wind rechtstreeks naar de stad Harderwijk en het verderop gelegen Zeewolde gedreven. ‘Sluit ramen en deuren en zet de gebouwventilatie uit’, is dan ook het advies van de brandweer voor degenen die overlast ervaren. ‘Blijf uit de rook!’

Ondertussen zet de brandweer alles op alles om het vuur te bestrijden. De brand heeft zich dan al uitgebreid van vijf naar ongeveer tien boten, voornamelijk zeiljachten. Het gaat inmiddels om een ‘zeer grote’ brand, aldus de hulpdiensten. 

Met een zogeheten stoplijn wordt geprobeerd verdere uitbreiding van de vlammenzee te voorkomen. Zo’n stoplijn is niet veel meer dan een lege strook, zodat het vuur niets heeft om op over te overslaan. Een beproefde methode die ook vaak bij natuurbranden wordt gebruikt.

Na uren blussen wordt even na 06.00 uur het sein ‘brand meester’ gegeven. De situatie is onder controle. Overslag van het vuur naar een naastliggende bedrijfshal is bovendien voorkomen. Wel moet de omgeving, met name inwoners van Zeewolde, nog enige uren rekening houden met rookoverlast vanwege het nablussen.

Niemand raakt gewond bij het incident, maar de schade is aanzienlijk. Ongeveer vijftien jachten zijn verloren. Stichting Salvage helpt gedupeerden met het afhandelen van de schade.